日前，随着二十里铺1#大桥右幅最后一片40米T梁精准就位，静兴高速公路土建5标完结全幅贯通。至此，该项目要害节点顺利打通，为完结全年建造方针奠定了坚实基础。

　　

　　据中铁北京工程局天津公司介绍，该公司参建管段全长9.93公里，坐落山西省吕梁市。该项目全线架梁和桥面系工程坐落国道337上方，部分墩身处于陡坎沟壑之间，最高墩身达66.3米，架梁作业难度大、安全风险高。施工过程中，既要保证国道的正常通行，又要保证蔚汾河生态环保不受污染。

　　

　　为此，建造者不断优化施工安排，加大资源配置，采取有用措施，克服了地质条件杂乱、施工场地狭窄等不利因素影响。同时，围绕薄壁空心墩施工，不断优化施工工艺。预制梁出产选用智能张拉、压浆和主动喷淋养生系统，将张拉数据实时上传长途系统，对预应力张拉数据施行实时监控，保证了预应力梁板的施工质量。现在，项目建造已进入最后冲刺阶段。

　　

　　静兴高速公路东起山西静乐丰润镇，西至兴县黑峪口，全长93.86公里，是山西省“三纵十二横十二环十五条连接线”高速公路网规划中的第七条连接线。业内人士表明，静兴高速公路的建造，对打通山西省与陕西省高速公路出省口、促进区域经济社会发展具有重要意义。