九十年前，我们的先辈在这片土地上建立起了一个政党，他孕育于自由，他孕育于压迫。也为此诞生了一种理念，既人生来平等，共同拥有这片土地的理念。

　　九十年后的今天，我们在一起共同庆祝我们的党90 年的风雨历程。

　　亲爱的朋友。我一直在思考，我们交通人的故事要怎样更能代表党性的光辉。我发现沉溺于过去，不如着眼于现在。对于建设者的我们，今天是艰苦的，明天也是艰苦的，但是！后天必将是美好的，这个美好得益于我们前辈们付出的点滴心血。

　　谈起前革，我不得不提起我们的老所长虞文景，虞工。如今，年过七旬的虞工，仍然坚持在我省公路建设领域。前不久，还刚刚获得了中组部授予的“全国离退休干部先进个人”称号。

　　作为科研院第一线的材料研发人员。我的办公室就在虞工的旁边，我不需说虞工的科研成绩有多大，也不敢说，不能随便定义像虞工这样优秀交科人，优秀党员的平凡和伟大。但是，我看得到一位白发苍苍的老人，每天上下班带着和蔼的笑容和我们打招呼，每当我有提问时耐心的解答。电话里徇徇的教导。以及五十年如一日的工作精神，我以个人的理解定义为奉献精神。同志们，朋友们。请伸出你的双手，让我们一起向这样的优秀共产党员，优秀的交通人！致敬。

　　其实回首山西省交通事业的发展，变化无处不在，这里不仅有前辈们的努力，还有我们这些青壮年的奋斗。众所周知，勘察设计是公路建设的前期工作，掌握情况、准确判断、科学设计是公路建设的关键。

　　2009年11月26日，在这个寒冷的冬日。我的三位同事：甄俊杰、孟志豪、李磊像往常一样开始了对霍永（霍州至永和）高速进行勘察工作。徒步前行的他们，几个小时后。随身的干粮吃完了。裤子、鞋子却被打湿了。身处无人区的核心地段，前进，地形好坏难以预料；后退，所有工作就得从头再来。面对重重困难，三位党员继续前进。但前路漫漫，道路崎岖。天色渐渐黑了，饥俄、寒冷、焦躁也一起涌来。孟志豪体力不支了，意识也在渐渐模糊。就这样他还在不断地用雪来拍打自己的双脸，李磊背着他，不断地鼓舞他，与他说话。疲惫、孤独让一向坚强沉稳的甄俊杰院长也有了些慌乱，但想到危难之中的同志，他还是不断地鼓励自己要继续前进。

　　晚上十点钟，当李磊最终看到老乡拿着自制担架，热水，干粮来的时候，堂堂七尺男儿也留下了眼泪。这是强者不屈的力量。

　　这次历险只是我们工作中的一个缩影，在交通系统中，像我们这样的队伍还有很多很多。但是，我们在他们身上看到了一个个优秀党员的坚持不懈和锐意进取的豪情。看到了面对困难、面对死亡的坚定果敢。更看到一个优秀团队的互帮互助，共度难关的信任和执着。交通科研工作者们以恒心和毅力构架的符号已经融入到了科研事业。从他们身上我取得了一种高度，一种敢与巍巍华夏并肩而立的高度；取得了一种锐气，一种敢想敢干，直指苍宵的锐气；取得了一种气魄，一种站立先锋充当排头兵的气魄。

　　最后我代表我广大的同事说一句话，我们交科人，爱党敬业。“五加二，白加黑，掉肉不摔队”。