当地时间6月28日9时，我国企业参加“一带一路”建设的重要项目阿尔及利亚东西高速公路贝佳亚至哈尼夫连接线项目的控制性工程——西迪艾士隧道贯穿。我国铁建和阿尔及利亚企业萨普达组成联合体，以施工生产和防疫的效果，为当地经济复苏注入了“我国力量”。

　　

　　该项目北起阿尔及利亚贝佳亚港，南与东西高速公路相连，途经5座城市，全长100公里，项目合同金额13.02亿美元，是阿尔及利亚自东西高速公路之后又一条由我国铁建参加施工的高速公路，是在中阿两国政府互利协作框架下获得的严重工程项目。项目建成后对更好地发挥贝佳亚港口作用、促进沿线经济社会发展、拉动投资、促进当地的旅游业并添加工作具有重要意义。

　　

　　“隧道进口段坐落松散的滑塌体上，洞顶覆盖最薄处约8米，承载42户居民住房，洞内部分区间岩土用手就能抠动，极具施工难度。”项目经理张振华说。为此，铁建世界北非区域公司7次安排中阿技能专家举行专题会，12位技能专家对隧道的围岩条件、环境影响、通风方法、照明布置、排水系统，支护体系，安全监测、施工方法进行紧密论证，终究确定选用锯齿形断面结合大管棚超前支护、玻璃纤维锚杆强支护的CRD法施工，单个循环掘进进尺仅有62厘米，约为一面单扇门的宽度，可在当前围岩质量情况下，保障施工安全。700多名中阿职工，接力奋战1000多个日夜，克服了钻机定位难、岩土塌落和新冠肺炎疫情的严重影响，完成隧道贯穿。