眼下，國道G218線那拉提至巴侖臺公路項目建造搶抓夏季施工「黃金期」，建造現場，施工人員一面大幹快進，一面多措並重保證沿線生態環境。

　　

　　7月24日，國道G218線那拉提至巴侖臺公路項目第四標段班禪溝特大橋空心方墩的封頂工作正有條不紊地進行傍邊，為搶抓工期，施工人員齊心協力，加班加點連續作業。

　　

　　新疆路橋建造集團那巴四標項目技術負責人王雨龍說：「現在，項目中班禪溝特大橋，根底現已悉數施工完結，現在高墩現已陸續封頂，下一步咱們將進行蓋梁以及T梁架設，跨班禪溝景區路途的懸澆箱梁掛籃施工，為明年懸澆合龍奠定根底。」

　　

　　新疆路橋建造集團那巴四標二分部項目經理鄭國江介紹，從3月開工以來，各項工作正在有序進行，截至到現在，按照年頭計劃已完結項目總量的接近60%。

　　

　　國道218線那拉提至巴侖臺公路建造項目途經那拉提風景名勝區、鞏乃斯國家森林公園、巴音布魯克5A級風景區，全線共設15個地道、9個特大橋、45座大橋。在施工過程中，施工團隊多措並重，采取多種措施保證沿線生態環境。

　　

　　「在施工過程中，咱們是經過計劃的比選，縮小作業面，減少占地，下降生態環境的影響，一起在施工過程中，咱們是投入了泥沙分離機、窯土掩蓋，保證周邊的水源不受影響，一起沿線還涉及到古墓群，咱們是經過全封閉圍擋、日常維護，保證國家文物、生態環境不受損壞。」王雨龍說道。

　　

　　國道218線那拉提至巴侖臺公路建造項目全長215.39公裏，總投資240億，是新疆「十三五」規劃「6橫6縱7樞紐8通道」主骨架的第三橫的重要組成部分，起於新源縣那拉提鎮、止於和靜縣巴倫臺鎮，與在建的G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路相接。國道218線那拉提至巴侖臺公路建造項目按四車道一級公路標準建造，計劃工期五年，預計2026年通車，項目建成後將成為連接南北疆的重要通道，也是G30線連霍高速的輔佐通道，更成為新疆交通運輸東聯西出、南北曉暢、功用完善的交通大通道。